当前位置:首页 >> 购车 >> 汽车评测

精致的外表/躁动的心 测试2016款奥迪A1

出处:汽车之家 作者:admin 时间:2016-02-16

  说起奥迪A1,大家应该很容易想到这是一款定位高端精品小车市场的车型,从外观上看也的确是充满了时尚和潮流的气息,然而这款小车的性能如何?我在测试这款车之前也并不会将它与“运动或是操控”等词语联系在一起,在经过了实际的试驾和测试之后,让我对它有了一个新的看法,我觉得在这个精致的外表之下,其实是隐藏着一颗躁动的心。2016款奥迪A1(以下简称奥迪A1)虽然不是换代,但是厂方通过外观的facelift和对动力系统的调整,赋予了该车更多的运动元素,具体表现怎样?看下去便知。

汽车之家
汽车之家

■  女性用户的体验:外观精致/动力充沛。

  奥迪A1小巧玲珑的车身和时尚的造型,无疑会吸引到很多女性消费者的关注,在我们进行性能测试之前,不妨先看看女性用户对这款车的体验情况。此次我们请到了广州分公司策划部的同事陈燕妮(以下简称燕妮)来为我们做体验。

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

  燕妮觉得奥迪品牌本身就是带有高科技的品牌标签,而奥迪A1在外观上则是给人一种精致小车的印象,全新的前大灯则是符合其富有科技感的特点。在我看来,车辆造型是各花入各眼,百闻不如一见,自己喜欢就好。

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

  进入车内,燕妮觉得车内采用了许多圆形的设计元素,包括空调出风口、按键旋钮和内后视镜等,都是能够讨好女性用户的设计。对于细节配置则是可圈可点,优点是中控面板设计很有科技感,银色饰条的使用增添了精致感。但是中控台则缺少装饰件的点缀,稍显平淡。

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

  对于乘坐感受方面,燕妮在前排乘坐的时候,觉得空间比较宽裕,座椅的对于身材苗条的女性乘客也有较好的包裹性,但是靠背需要用旋钮调节则不太方便。

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

 奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

  到了后排乘坐,燕妮首先吐槽的是座椅靠背的角度接近垂直,使得乘客不能以比较舒展或是放松的姿势乘坐,在乘坐感受上不够舒适。另外座椅中间设置了杯架,后排只能坐两名乘客,在实用性方面稍有欠缺。同时虽然天窗的面积较大,但是整体的位置比较靠前,如果能向后延伸一点,让后排乘客也能享受到大天窗的好处就更好了。

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

  在试驾体验中,燕妮则是觉得奥迪A1的转向十分灵活,尤其是在掉头的时候,方向盘转动的幅度较小,可以更为快速的掉头。同时奥迪A1的动力也比较充沛,加速反应迅速,对于S挡和手动模式,其实燕妮并没有需求,就像福克斯也带有S挡,但是燕妮也从来没有用过。不足之处是在舒适性方面,该车对于减速带或者是细小振动的过滤不够彻底。综合来说,燕妮对奥迪A1的体验就是外观精致,内饰配置可圈可点,但后排座椅不够舒适,操控方面灵活好开,23.48万的价格有点高,更适合城市单身贵族。 

■  新款变化:造型facelift

  看完了女用户的体验,再看看我对这款车的看法吧,先从静态的部分说起,新车属于中期改款,除了外观方面有所改变之外,其实车身尺寸也有所变化,车身长度增加33mm,但轴距减少了11mm。尺寸的变化对空间的影响很难感受出来,视觉上更是可以忽略。

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

  新车换上了新款的前后大灯是此次改款的亮点,相比老款更富有阳刚的气息。而在雾灯和外后视镜方面的改进,我觉得对提升颜值是有帮助,但不容易被察觉。前雾灯是运动版的标准配置,风尚版要选装需要2200元。

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

  奥迪A1主要是定位在城市出行的小车,其后备厢并不会有很大的空间,而我们实际体验中,不拆下隔板也能轻松放下一个28寸的旅行箱,应该说满足日常购物的需求是没有问题的。

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

  在静态的部分,我觉得新车在外观上有了偏向运动化的转变,或者说厂家为其赋予了更多运动个性的元素,这也是符合年轻消费群体的需求。接下来我们就要解答最为重要的问题了,下一页就是动态试驾报告。

■  动力操控:动力充沛/灵活好开。

  新款奥迪A1仍采用1.4L的涡轮增压发动机,匹配的是7挡双离合变速箱,但是参数上比老款提升了3马力和25牛·米,动力性能相比老款所提升。2016款车型共有风尚版和运动版两个型号,采用的是不同的底盘设定,其中风尚版采用的是坏路底盘,而运动版采用的是运动底盘,运动版带有奥迪驾驶模式选项。

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

  虽然配置表上显示两款车型采用不同的底盘,但是在悬架结构上则是大致相同的,都是前麦弗逊式后扭力梁式悬架风尚版也可以选装运动底盘,价格为2900元,加上奥迪驾驶模式选项则需另外加上2200元。

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

  底盘方面还有一点值得说说,该车采用的博世ESP系统带有电子差速锁(或称横向差速锁),在弯道中通过对具体驱动力矩的分配,可以产生一个绕车辆竖轴线的横摆力矩,改善转弯时的牵引力,使得车辆在转弯时更加灵活,更具运动特性。

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

●  驾控感受

  在拿到新款奥迪A1的钥匙后,我脑海里首先联想到的是大众POLO飞度小型车,车身小巧操控灵活,底盘悬架一般都是偏向舒适的调校,动力表现通常不会很强劲。奥迪A1给我的第一感觉却是在小型车中比较少见的高品质行驶质感,起步和加速都有充沛的动力体验,转向助力的力度恰到好处,悬架表现丝毫没有松软的感觉,而是豪华品牌应有的扎实感受,这也让我对接下来的试驾增添了一分期待。

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

  刚上手的时候奥迪A1就能给人一种很容易掌控的感觉,在某种程度上会激发驾驶者的操控欲望。它有着小巧玲珑的车身,精准的转向,只需要开上一小段,就会给驾驶者充足的信心去追求操控快感。

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

  我们试驾的运动版车型采用了运动底盘,悬架调校属于是偏硬朗的风格。通过较高的减速带的时候,乘坐感受稍嫌生硬,对细碎振动的过滤也不算很彻底,然而在操控上则是可以带来更具运动风格的感受。奥迪A1的2458mm短轴距让其在弯道中十分灵活,车尾有很好的随动性。而硬朗的悬架能带来良好的支撑,车身的重心偏移较小,即便是面对连续的弯道,需要连续转向时,底盘也能给出足够敏捷的反应,有着不错的驾驶乐趣。

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

  能体现这车重视驾驶乐趣的地方还包括带有3种驾驶模式的奥迪驾驶模式功能,其中最为平衡或者说是中庸的就是自动模式(D挡),作为一个“万能”挡位,它可以应对绝大部分的驾驶情况。然而通过几天的试驾之后,我建议是应该根据不同的情况,切换不同的驾驶模式,经济模式(E挡)和动态模式(S挡)都是值得体验的。

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

  在日常行驶时,我会建议使用经济模式(E挡),其实在大多数情况下,经济模式和自动模式的差别并不大,如果不是需要紧急加速或者讲究操控体验的时候,E挡其实更加适合在城市中代步出行,动力输出平顺,足以满足日常需求。在该模式下,发动机的转速一般会控制在2000rpm以下,能有更好的燃油经济性。

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

  而在需要体验驾驶乐趣的时候,换上S挡是比较合适的选择,变化之处无非是动力响应更加迅速,只需轻踩油门,发动机就会有迅速的响应,同时带来近似“小钢炮”的动力体验。在多数情况下,变速箱会让发动机保持在2000rpm以上的转速行驶,让涡轮始终在最佳的工作状态,使得发动机可以提供随传随到的动力输出。当发动机转速上升到3000rpm时,可以听到发动机低沉的轰鸣声,似乎在催促着驾驶员可以进行更为激进的操控。全油门加速时,发动机转速一般能维持在3000-6000rpm的区间,有不错的加速快感。

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

  在S挡时变速箱会根据油门的深度进行积极的换挡,但不一定每次都会等到6000rpm红线才会升挡。而如果是换上了手动模式(M挡)时,仪表盘会在合适的时机给出换挡的提示,但变速箱则会最大程度地尊重驾驶员的意愿,不到红线是绝对不会强制升挡的,给予驾驶者较高的操控自由度,适合喜欢追求运动操控感受的朋友。

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版

  值得一提的是,该车在高速时的表现也是可圈可点,方向盘在120km/h以上的时速时仍可以保持稳健,车辆行驶有着很好的稳定性,而且需要加速时也还有充足的动力储备。但是高速时噪音较为明显,对乘坐的舒适性有一定的影响。

  通过实际的试驾体验可见,奥迪A1虽然不像RS系列那样追求极致的性能表现,但是其操控感受还是颇具运动风格,偏向硬朗的悬架和充沛的动力让其具备了运动车型必要基础,而通过选择不同的驾驶模式其实可以带来个性分明的驾乘感受,运动模式和经济模式都有着比较鲜明的特点,可以让驾驶者更好地体验奥迪A1的性能。尤其换上了S挡后,你才能真正感受到这个精致小车内心的躁动。

■  加速和制动成绩有所提升。

●  加速测试

  来到数据测试环节,应该说该车在两个项目上都给了我小小的惊喜,两个项目的成绩都要优于老款车型,值得称赞。先说说加速项目,奥迪A1双离合变速箱带有保护设定,无法弹射起步。我们只好用拉手刹的方式抬高转速起步,起步的瞬间前轮会出现短暂的打滑,不同转速下打滑的情况也不同,对加速成绩都有影响。经过多次尝试,在1800-2000rpm的转速区间起步,加速成绩最快。

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版
汽车之家

  奥迪A1采用的是双离合变速箱,换挡迅速,从加速曲线看并没有明显的换挡顿挫,加速时变速箱维持在6000rpm的红线换挡,2挡的极速达到接近80km/h,最终测得8.87秒的加速成绩也是情理之中。

汽车之家
汽车之家

  奥迪A1实测8.87秒的加速成绩跟官方8.9秒的成绩很接近,同时也要优于不少同级别和相近排量的车型,也超越了老款的成绩,说明了其实这款小车其实是有着很好的加速实力。

●  制动测试

  在制动测试中,奥迪A1的制动踏板脚感踏实,减速过程也有很好的可控性,全力制动的时候车身前倾幅度在合理范围,重心变化不大,最终测得36.89米的100-0km/h制动成绩,无疑是属于优秀的水平。能有这样的成绩,应该说跟其采用的轮胎配置相关。博天族S001系列轮胎是注重操控表现的系列,奥迪A1采用215/40 R17的轮胎尺寸,有着足够的宽度,制动的时候可以提供足够的抓地力,取得优秀的制动成绩。

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版汽车之家汽车之家
汽车之家
汽车之家

  从测试曲线图也可以看出,在制动的时候制动力分配比较均匀,而且制动力度较大,制动g值始终维持在-1g左右。在同级别的对比中,则是有着明显的优势,而老款车型同样是制动表现优秀,应该说改款奥迪A1延续了老款的优点,并且更胜一筹。

●  油耗测试

  在油耗测试中,我此次行驶的路段中,高速、拥堵和环路基本上各占三分之一,应该说比较接近日常用车路况,空调系统是处在自动模式,温度设定为23摄氏度,使用经济模式行驶,开启了启停系统,最终测得油耗为6L/100km。

奥迪(进口) 奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版汽车之家
汽车之家
汽车之家

  此次实测的油耗相比老款略有上升(老款为5.7L/100km),但是在同级别的车型中应该说仍是属于比较低的范围,启停系统在拥堵路段还是起到了很好的节油效果。至于对比老款的油耗差异,原因有很多,动力性能有所增强、不同的场地和驾驶环境都对油耗有所影响,6L/100km的数据属于是合理的范围。

■  总结

  其实每一辆小车都不简单,2016款奥迪A1并不简单的是走时尚路线,其实开起来还能带来颇具运动风格的操控感受,其硬朗的悬架、精准的转向和8.87秒的0-100km/h加速成绩,都让我对其有了全新的认识。这是一款动静皆宜的小车,静止时它显得精致而前卫;开动起来时,它也能让你感受到其内心的躁动,跟你一起追求驾驶乐趣。

  然而高端精品小车毕竟是小众市场,不会像普通轿车或是SUV那样普及,我们试驾的车型高达23.48万的价格,注定了它只是城市单身贵族的宠物。奥迪A1不是一款面向家用的车型,而是给城市年轻消费者展现个性和追求生活品质的时尚座驾。

选择车型:
真实姓名:
联系电话:
所在地区:

品牌车型月排行榜

车型 品牌